Дизельный генератор (электростанция) Cooper HG154CC в контейнере

Дизельные генераторы Cooper HG154CC профессиональной серии (номинальной мощностью 112 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе дизельного мотора Cooper 6B2D1C (Индия) и предназначены для производства трехфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Cooper 6B2D1C в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения ДГУ Cooper HG154CC применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельной электростанции Cooper HG154CC со шкафом управления 1-ой степени автоматизации Deep Sea DSE4520 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Тексан осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Тексан применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизельной электростанции Teksan Cooper HG154CC со шкафом управления 2-ой степени автоматизации присутствие оператора необязательно, так как ДГУ запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Международная корпорация Cooper Corps – отлично зарекомендовавший себя производитель дизельных двигателей для генераторов электрического тока. Сегодня компания производит экологически чистые дизельные двигатели, полностью соответствующие стандарту Евро 4. Дизельные двигатели Cooper высоко экономичны, и обладают самым низким расходом топлива в классе, достигаемым за счет системы электронного впрыска CRDi. Двигатели Cooper стабильно работают при температурах окружающей среды от -30 С до + 50 С без потерь мощности.

- стальная сварная рама;
- дизельный мотор Cooper 6B2D1C (Индия) со стартером;
- синхронный силовой генератор;
- панель управления с цифровым контроллером Deep Sea Electronics DSE4520;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора оснащён топливным фильтром. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- электронный регулятор частоты вращения;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие Cooper HG154CС:

Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Cooper 6B2D1C (Индия): дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, турбонаддув с интеркулером.

Генератор:
Синхронный силовой генератор Crompton Greaves G1R250MA (Индия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Панель управления DSE4520:

Возможности:
Автоматический запуск/останов
Ручной запуск/останов
Автоматическое подключение/отключение нагрузки
Измерение параметров БГУ и сети
Конфигурирование входных и выходных сигналов
Экстренный останов по неисправности
Программирование параметров с помощью ПО

Измерения:
Напряжение и частота сети
Наработка двигателя (моточасы)
Сила тока (А)
Напряжение и частота электростанции
Температура двигателя
Напряжение стартерной батареи
Давление масла в двигателе
Скорость двигателя

Светодиодные индикаторы:
Основная сеть исправна
Состояние контакторов генератора/сети
Генератор готов к приему нагрузки

Аварийные сообщения и остановы:
Неудачный старт
Низкое/высокое напряжение стартерной батареи
Неудачный останов
Неисправность зарядного генератора
Низкое давление масла
Разрыв цепи датчика скорости двигателя
Низкий уровень топлива
Отказ датчика скорости двигателя
Высокая температура охлаждающей жидкости
Аварийный сигнал от дополнительного датчика
Низкая/Высокая скорость двигателя
Неисправность контактора генератора
Высокая/Низкая частота тока
Нажатие кнопки аварийного останова
Высокое/Низкое напряжение генератора
Пропадание/Восстановление основной сети